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为什么台风的航电比不上阵风?
谢邀,台风航电设备要比阵风先进。
阵风只不过一开始就用PESA雷达从而有一定先手优势,到AESA时代,阵风的RBE2雷达要比台风的CAPTOR-E雷达性能差远了,至于其他航电设备,阵风是为多用途准备的,而台风更突出空战和空中对抗能力。军迷四级考试,红旗军演的飞行编队,能认出几个?
阵风战斗机在制定设计指标上,就是突出多用途性能,而且对于机身重量限制定的比较轻,为了节省重量,阵风***用的是皮托管式进气道布局,皮托管式进气道结构简单,重量轻,但是不利于超音速飞行。为了减少皮托管进气道的缺点,阵风在设计上,***用半埋式进气道设计,利用机身破开超音速激波,避免超音速激波对皮托管式进气口的影响,降低飞行阻力。这就造成了一个非常尴尬的一幕,阵风战斗机机载雷达直径只有55cm,还不如枭龙和鹰狮这些轻型战斗机的雷达罩直径大……阵风帅气的前脸背后是雷达罩直径被严重限制,还不如轻型战斗机。
在这个方面,台风战斗机进气道***用可调挡板设计,在超音速方面性能要出色,两个左右对称进气口呈一定弧形的笑脸形状,贴合机首形状,机首部分略微下垂,可以略增加雷达罩直径,台风战斗机的雷达罩可以是70cm,基础条件比阵风优越太多了。
所以阵风所谓的对台风航电优势,是建立在RBE2雷达一开始就是***用无源相控阵雷达模式,要是他55cm雷达直径,再用机械扫描的模式,那简直是自取其辱。而台风之所以一开始选择机械扫描的ECR-90雷达,是因为有特殊原因在,因为台风是多国联合研制的,该雷达是基于英国海鹞F2战斗机上的“猎狐犬”雷达改进,所以英国坚持。而德国坚持反对,德国人对制空截击性能要求很高,认为其他国家都在发展相控阵雷达的条件下,应该也搞相控阵的MSD2000方案;但是两个吃瓜群众意大利和西班牙被英国人说动了,觉得还是ECR-90省钱而且风险小,最后德国人胳膊拗不过大腿,在英国人宣称可以下一阶段研制AESA雷达的许诺之后,也同意了。台风的平面机械扫描的ECR-90雷达,主要是政治因素妥协的产物,英国顺利拿到研制的主导权,可以积累自身技术实力。
但是这两个雷达同一技术等级情况下,则完全逆转了,台风战斗机上的CAPTOR-E雷达,集成了1366个T/R单元(接收/发射单元),在单元数量上,跟美国F/A-18E/F超级大黄蜂的AN/APG-79同一水平。这方面阵风的RBE2-AA雷达就悲剧了,由于体积限制(包括散热等难度都要大),其T/R单元集成能力只有838个T/R单元,而且T/R单元元件还是从美国进口的。该雷达性能上,甚至还不如瑞典鹰狮E/F战斗机上面的ES-05A大乌鸦雷达的1040个T/R单元。阵风RBE2-AA雷达最初只有780个T/R单元,这些年挤破脑袋增加了50个。现在CAPTOR-E和RBE2-AA雷达分别在第三批次台风战斗机和第四批次阵风战斗机上投产下线,CAPTOR-E雷达还可以进行对原有台风战斗机的升级。在这种情况下,你觉得谁的航电不如谁?
此外,在电子对抗方面,阵风也远不如台风战斗机,台风战斗机上面的DASS主动防御系统非常出色。这里面要讲一个新闻,向来不差钱的主,沙特狗大富在选配新型玩具F-15SA,这种单价高达惊人的2.7亿美元的土豪级玩具的时候,在选择电子战设备方面,并没有选择美国的电子战设备,而是选择英国BAE公司研制的,来源于台风战斗机DASS主动防御系统的数字化电子战系统/通用导弹预警系统(DEWS/CMWS)系统。F-15SA的DEWS/CMWS电子战系统天线位置,这套系统可以自动进行威胁警告、电子干扰和电子对抗、释放诱饵弹等。全套电子战系统可以自动操作,傻瓜也会用(非常适合沙特)。
而台风上的全套DASS电子战系统,更加全面,包含多种频率的电子对抗和干扰设备,并且集成导弹迫近告警器等设备。特别要提的是,他还带了保命神器,拖拽式诱饵,可以释放多种信号来模拟雷达辐射和光电热,吸引对方导弹。
差不多讲到这里了,实际上就空战性能而言,阵风更像是个不折不扣的纸老虎。
事实上,在台风面前阵风只是一个抖机灵的小朋友,真正懂行的一定是不会看上阵风。所谓专业的事要交给专业的人去做,武器也是一样。台风设计之初就是用来对付苏-27以及毛熊那些超音速轰炸机的,所以台风十分强调高空高速的制空能力。然而法国躲在德国背后地处中欧,显然面对苏联的威胁时压力小很多。加上此前幻影系列战机出口20多个国家,出口数量甚至达到自己装备数量的2倍。所以在欧洲研发三代机时,法国直接不和英德等国一起玩了,自己投巨资搞阵风,原本打算大赚,结果亏死哭死。
和专司制空的台风比起来,法国打算用阵风替代幻影2000、超军旗、幻影4、美洲虎等一票战机,同时还要可以满足上舰的需求。然而在这一系列绚丽的外表背后是阵风的发动机最大推力只有50千牛,开加力也只有75千牛,而台风的EJ200发动机则达到惊人的89千牛。所以无论阵风如何吹嘘,比制空的台风对地、对海攻击能力强,但是关键一项发动机能力弱是无法改变的,发动机弱了战机性能也就只能呵呵了。
战机的研发通常是先强调制空能力,在研发多用途型号,美国的F-15以及F-16走的都是这个路子,而阵风上来就不说制空能力,只强调自己的多功能。所以只好在航电上下功夫,把能用到的对地、反舰等全部装上,貌似看起来航电强了,但是实际上意义并不大,等于是和短跑运动员比烧菜,和围棋九段比唱歌,和武术冠军拼毛笔字。最终在外贸市场,阵风除了三哥基本上就没几个国家看上,三哥凭着一个拖字诀要求转让技术,这次也把法国拖到头晕。
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